Забудьте всё, что вы знали о послевоенных танках: Объект 261 был настолько амбициозным и засекреченным проектом, что даже спустя десятилетия его чертежи способны удивить видавших виды историков.
Забудьте всё, что вы знали о тяжелых танках, потому что история КВ-4 — это соревнование инженерных безумств, где рождались проекты бронированных монстров, так и не увидевших поле боя.
Узнайте, как советские инженеры превратили трофейный опыт и непомерные требования к защите в самый непробиваемый серийный монстр своего времени — встречайте ИС-4, танк, чья броня вызывала уважение еще на стадии чертежей.
Мир замер в предвкушении стального колосса: встречайте КВ-4 КТТС — проект танка, который решительно отказался от всех законов компоновки, чтобы стать бессмертным «истребителем всего» на поле боя.
Хотите узнать, почему один лишь силуэт ИС-2 заставлял вражеские расчёты в панике покидать позиции? Давайте перенесёмся в кабину этой стальной легенды и почувствуем, как 46 тонн несокрушимой мощи и инженерной
Зима 1943 года. Взвод из двенадцати человек получил приказ удержать высоту 217. Они думали, что воюют с врагом. На самом деле они воевали со временем, холодом и собственным страхом.
Готовы ли вы узнать историю танка, который был слишком легким для больших сражений, но стал последней надеждой для своего экипажа? Для лейтенанта Сомова странный, угловатый «Тетрарх» был не просто заморской
Грохот дизеля и запах солярки, въевшийся в саму душу, означали лишь одно: их танк Т-34 снова шел вперед, и экипаж знал, что надежда пехоты и ужас врага сейчас заключены в этой угловатой броне.
Хотите знать, каково это — управлять зверем с 152-миллиметровой пушкой, от которой закладывает уши? Встречайте ОБ-268 из военного рассказа — машину, которую боялись даже собственные танкисты.
Познакомьтесь с ИСУ-152 — бронированным «зверобоем», чей один лишь вид заставлял вражеские укрепления рассыпаться в пыль, а гулкий выстрел её 152-мм орудия звучал как последний аргумент в споре.